迪拜订单提振空客飞机需求的希望

本周迪拜航展上的大量飞机订单增加了空客增加产量的希望，但飞机制造商的高管表示，该公司还没有准备好采取行动。

SE在中东会议上获得了来自公司的265份订单，缩小了与波音的差距。波音737 MAX销量从安全危机中反弹，今年一直处于领先地位。

另有139份临时订单使空客在迪拜的订单超过400份，而波音赢得了72 MAX的确定订单。

空客首席执行官纪尧姆福利(Guillaume Foley)表示，空客已明确同意在2025年夏天之前，将本季度单通道飞机的平均产量从每月45架提高到65架。

此外，空客还要求供应商分别在2024年初和2025年探索70和75的费率，但尚未做出决定。

一些供应商批评了这些计划，担心疫情的复苏仍不彻底。

福里对路透社说，我们正处于评估需求的阶段。

“发生在(迪拜)的事情非常重要，因为连同其他即将到来的前景或交易，它提供了大量证据，证明我们看到的对70和75税率的需求将持续多年。”

他表示，这种“由内而外”的需求观点——是基于空客收到的订单，其自身基于与航空公司谈判的假设3354与空客在展会上发布的新市场预测中提供的“由外而内”或“自上而下”的情况一致。

这些预测涵盖20年，并且是跨类别的，因此很难衡量特定模型的近期产出。不过，福利表示，最新报告与过去10年a320家族飞机的月需求量“可能达到7075架”相符。

Foley说：“如果这些模拟工具和传感器继续像过去显示的那样强大，我们认为70到75是合理的，但我们还没有达到这个水平。”据业内人士透露，空客计划在明年年中之前做出决定，以便给供应商时间做出回应。

福利说，在最近与法国和德国供应商团体的谈判中，他收到了令人鼓舞的信号。

私下里，一些供应商并不那么乐观。一位资深业内人士表示，“我认为大多数人仍然认为这将是一段坎坷的旅程。”

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