中国北方机车车辆工业集团公司待遇（中国北方机车车辆工业集团公司）

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1、中国北方机车车辆工业集团公司，简称中国北车集团，是中国从事各型铁路机车车辆及部件的研发及制造的大型企业集团。公司成立于2000年9月，其前身为中国铁路机车车辆工业总公司，至2000年分拆重组成中国南车集团及中国北车集团，由合作走向竞争。其控股并联合大同前进投资有限责任公司、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司发起中国北车股份有限公司于2008年6月26日成立，并且于2009年12月29日在上海证券交易所上市。

2、24年12月30日，中国南车正式宣布与中国北车合并。技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式，合并为中国中车股份有限公司 ，合并后新公司将采用新组织机构代码、股票简称和代码。

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3、中国北车股份有限公司是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北方机车车辆工业集团公司联合大同前进投资有限责任公司、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司，于2008年6月26日共同发起设立的股份有限公司。

4、中国北车集团公司注册资本为人民币81.6亿元，总部设在北京，2004年末资产总额242.4亿元，成员单位包括17个全资企业、8个控股企业和4个参股企业,职工10万余人。

5、集团公司坚持“一业为主，多元经营，立足铁路 面向全国，走向世界” 的经营方针，主要经营铁路机车车辆、城市轨道交通车辆、铁路起重机械、各类机电设备及部件、电子电器与环保设备等产品的开发设计、制造、修理。中国北车集团公司汇集了一大批机车车辆专业及其他学科技术人才，技术开发实力雄厚，取得了一大批国家级重大科研成果，骨干企业技术装备达到国际先进水平，机械加工、铸锻、钢结构制造和组装等有显著优势，目前，集团公司拥有年新造电力机车370台、内燃机车460台、铁路客车和动车组2300辆、城市轨道车辆1100辆、各型货车26000辆，年修理电力机车260台、内燃机车600台、客车2500辆、各型货车32000辆的能力，同时具有较强的配件配套生产能力。铁路机车车辆和城市轨道车辆产品占国内市场份额的一半以上，并出口到30多个国家和地区。

6、中国北车集团公司的战略愿景是，以市场为导向，以资本为纽带，大力实施结构调整、资源整合,构建新的集团管理与控制模式；加快建立现代企业制度，转换经营机制；坚持技术引进与自主研发相结合，全面提升自主创新能力，建设以“实力、活力、凝聚力”为特色的新北车，实现“国内领先、国际知名”和“三个一流”的目标。

7、中国北车集团公司的主要目标是，通过几年的不断努力，到20年，主要产品技术指标与国际先进水平接轨，经营效益、劳动生产率、资源节约等指标大幅度提升，集团公司内部管理体制进一步完善，业务运作协调规范，形成较强竞争能力，借助资本市场扩张业务的能力基本具备，成为以轨道交通运输装备制造业为主、多元化经营，国内领先、国际知名企业。到25年，成为国际轨道交通市场的主要竞争力量，多元化发展格局进一步深化，使北车集团公司成为具有较强国际竞争力的企业。

8、中国北车集团公司坚持“诚信为本、创新为魂” 的企业精神, 追求“尽职尽责、尽善尽美” 的职业理想和职业道德, 遵循“为用户着想、让用户满意” 的营销理念，竭诚为每一位客户提供优质产品和真诚的服务。

9、中国北车股份有限公司高度重视技术创新在企业发展中的作用，从世界轨道交通运输装备市场的现实需求和未来发展角度出发，以提升企业技术创新能力，打造国际竞争力，为企业发展提供强劲动力为技术创新工作总体目标，坚持自主创新和引进消化吸收相结合，努力推进从单一产品研发向强化构建产品技术平台、从机客货专业技术独立开发向强化共性技术的综合研发、从单纯的产品供应向为用户提供全面解决方案、从分散的子企业品牌向统一的北车品牌、从技术引进为主向技术输出为主等转变，以完善技术创新体系为主线，以构建北车股份公司具有国际先进水平的产品技术平台为切入点，以典型产品开发为载体，以技术引进、消化吸收和再创新为重要途径，实现接轨世界，牵引未来，打造轨道交通装备行业世界级企业的目标。

10、齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司

11、哈尔滨轨道交通有限责任公司

12、长春轨道客车装备有限责任公司

13、长春轨道客车股份有限公司

14、中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司

15、中国北车集团大连机车车辆有限公司

16、唐山轨道客车有限责任公司

17、唐山轨道交通装备有限责任公司

18、天津机辆轨道交通装备有限责任公司

19、北京二七轨道交通装备有限责任公司

20、北京南口轨道交通机械有限责任公司

21、中国北车集团大同电力机车有限责任公司

22、太原轨道交通装备有限责任公司

23、永济新时速电机电器有限责任公司

24、济南轨道交通装备有限责任公司

25、西安轨道交通装备有限责任公司

26、兰州金牛轨道交通装备有限责任公司

27、中国北车集团大连机车研究所有限公司

28、青岛四方车辆研究所有限公司 

29、北京北车物流发展有限责任公司

30、中车进出口有限责任公司

31、中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中

32、北车集团54列京沪高铁列车召回检修之际，问题列车出现车轴裂纹的说法在网上疯传。21年8月21日晚，北车方面正式回应，称21年6月30日CRH380BL列车上线运营至21年8月16日，累计运行680万公里，还没有更换过一次车轴，召回的真正原因如公告所披露，是为了降低故障率，提高列车正点水平。

33、中国北车股份有限公司高度重视技术创新在企业发展中的作用，从世界轨道交通运输装备市场的现实需求和未来发展角度出发，以提升企业技术创新能力，打造国际竞争力，为企业发展提供强劲动力为技术创新工作总体目标，坚持自主创新和引进消化吸收相结合，努力推进从单一产品研发向强化构建产品技术平台、从机客货专业技术独立开发向强化共性技术的综合研发、从单纯的产品供应向为用户提供全面解决方案、从分散的子企 业品牌向统一的北车品牌、从技术引进为主向技术输出为主等转变，以完善技术创新体系为主线，以构建北车股份公司具有国际先进水平的产品技术平台为切入点，以典型产品开发为载体，以技术引进、消化吸收和再创新为重要途径，实现接轨世界，牵引未来，打造轨道交通装备行业世界级企业的目标。

34、地址：北京市海淀区羊坊店路11号

35、邮编：100038

36、22年8月7日天津港称，首批出口欧洲的中国高铁部件在天津港顺利装船。这批高铁部件是由中国北车唐车公司为德国西门子集团制造的高速动车组车体，俗称高铁车体。这也是中国高铁部件首次出口欧洲。唐车公司22年4月与西门子达成的协议，将为西门子制造8列（10辆车编组）动车组铝合金车体大部件及40个中间车车体底架，价值达1155万欧元。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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