兴登堡号飞艇内部结构示意图（兴登堡凶兆）

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1、兴登堡凶兆（英文：HindenburgOmen）是一种声称可预测美国股市出现股灾的技术分析，由数学家米耶卡（JimMiekka）于1995年发明。主要追踪纽约证券交易所上市股票，由多项标准组成，其中一项重要判定标准是创52周新高或新低的股票数目。该分析方法以1937年坠毁的兴登堡号飞船命名。兴登堡凶兆可以解释1987年以来的历次市场崩溃，不过有很多次出现兴登堡凶兆，股市却并没有大幅下滑。1937年5月6日，“兴登堡”号飞船在美国新泽西州莱克赫斯特海军航空站上空准备着陆，其间发生大火，短短30多秒便遭大火吞噬，97名乘客和机组人员中至少35人死亡，起火原因据信是发动机释出的静电或火花，点燃降落时放掉的氢气。

2、盲人数学家米耶卡（JimMiekka）1995年提出兴登堡凶兆之说，作为预测股市大幅下滑的一种方法，他构建了一个公式，对52周股市水平值和纽约证交所移动平均值等数据进行分析。“兴登堡凶兆”一词是米耶卡的一位市场技术员同事甘米居（KennedyGammage）发明的，因为他发现“泰坦尼克”这个名字已经有人用了。

3、1937年5月6日，“兴登堡”号飞船在美国新泽西州莱克赫斯特海军航空站上空准备着陆，其间发生大火，短短30多秒便遭大火吞噬，97名乘客和机组人员中至少35人死亡，起火原因据信是发动机释出的静电或火花，点燃降落时放掉的氢气。而“兴登堡”号大灾难，也使飞船退出历史舞台，彻底终止了飞船的黄金年代。

4、当美国股市符合以下全部指标，便很大机会出现股灾。

5、1.纽约证券交易所（道琼斯工业平均指数）十周移动平均线当日呈现升势。

6、2.纽交所创52周新高及新低的股票占当日交易股票总数2.2%以上（以现时3,126只股票计即69只）

7、3.纽交所创52周新高的股票必须少于创52周新低的股票之两倍。

8、4.麦克莱摆动指标（McClellanOscillator）当日为负数。

9、麦克连指标（McClellanOscillator）是一个衡量市场波动性的技术指标。出现一个指标往往是市场见顶的一个迹象，不过当有两个或更多指标接近标准时，兴登堡凶兆会变得更加准确。兴登堡凶兆可以解释1987年以来的历次市场崩溃，不过有很多次出现兴登堡凶兆，股市却并没有大幅下滑。市场分析师说，当出现兴登堡凶兆时，只有25%的情况导致了可被视为崩溃的股市下滑。

10、在1985年至2009年期间，兴登堡凶兆共出现27次。以下是道指跌幅范围及出现次数：

11、15%以上：8次

12、10%至14.9%：3次

13、5%至9.9%：10次

14、2%至5%：4次

15、2%以下：2次

16、2008年10月出现过一次兴登堡凶兆，当时雷曼兄弟倒闭，加上冰岛出现金融危机，结果美股反复下跌15%以上。

17、20年8月12日也出现过兴登堡凶兆，但20年美国股市涨幅超过10%，由于美联储暗示可能会推出新一轮定量宽松政策，加上中国经济确立了继续强劲增长的势头，美国股市找到了上涨的动力。此后，受减税政策延期等因素的刺激，三大指数12月后不断创出新高。

18、\n12月31日，道指收于11577．51点，与2009年年底相比，涨幅达到11％；标普500指数全年上涨约13％；纳斯达克指数涨幅超过17％。\n\n

19、20年美国股市的走势可谓是一波三折。年初，投资者对经济复苏的前景充满了信心。然而，随着欧债危机的进一步恶化，加上经济数据不及预期，美股应声而跌。\n\n

20、20年5月6日，一次由交易员错误操作而引发的美股“闪电暴跌”震惊了全球，道指盘中瞬间一度下跌近千点。这一事件将市场投资者的恐慌心态暴露无遗。\n\n

21、进入8月后，由于美联储暗示可能会推出新一轮定量宽松政策，加上中国经济确立了继续强劲增长的势头，美国股市找到了上涨的动力。此后，受减税政策延期等因素的刺激，三大指数12月以来不断创出新高。\n\n

22、多数市场分析人士认为，随着美国经济进一步缓慢复苏，美股有望继续上升。

23、宾夕法尼亚大学（UniversityofPennsylvania）沃顿商学院（WhartonSchoolofBusiness）金融学教授西格尔（JeremySiegel）说，人们是在病急乱投医，一直在找某个“百晓生”似的人物。在线量化分析公司FusionIQ首席执行长瑞索兹（BarryRitholtz）说，兴登堡凶兆是一种不考虑因果关系的后顾性指标。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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