新一代2021宝马2系主动旅行车内外皆宜

尽管有报道称其死亡，宝马并没有放弃2系Active Tourer。实际上，相反的事实是，重新设计的模型已经过测试。

第二代MPV身着重型迷彩服，具有比以往更运动的进化设计-当然，就像微型面包车一样运动。最大的变化之一是在前面采用了显着更大的格栅的模型。前端也比以前更高，这有助于使模型看起来更像跨界。

继续往前走，我们可以看到一条倾斜的肩线和一个经过修改的温室。该模型还采用了车门后视镜，倾斜的车顶和新的门把手。

后端似乎没有太大变化，因为它保留了倾斜的窗户，安装在后挡板上的扰流板和弯曲的保险杠。但是，原型车配备了更纤细的尾灯。

进入机舱后，显然将对驾驶员采用双重显示设置，该设置基于iNext概念进行了介绍。如您所见，它具有一个数字仪表板，该仪表板位于宽屏信息娱乐系统的旁边。

在其他地方，有一个进化中控台和一个临时中控台。后者具有紧凑的选档杆，有助于释放内部空间。最后但并非最不重要的一点是，我们可以看到带有角形扶手和金属装饰的新门板。

宝马一直对2系Active Tourer保持沉默，但预计它将使用UKL平台的更新版本。据报道，随着更大的Gran Tourer变体被抛弃，该模型的尺寸也有望增加。

发动机选项尚未确定，但我们可以期待汽油，柴油和插电式混合动力选项。没有任何细节说明，但是选择应该与1-Series上的选择相呼应。

因此，可能会有涡轮增压的1.5升三缸汽油，功率为138 hp(103 kW / 140 PS)。可能还会有1.5升三缸柴油发动机，输出功率为114 hp(85 kW / 116 PS)，还有2.0升四缸柴油发动机，输出功率分别为148 hp(110 kW / 150 PS)和187 hp(140 kW / 190 PS)。

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