主要变化来自丰田塔科马和苔原

丰田即将在其卡车上投入大量资金。

丰田在中型和全尺寸卡车类别中面临着激烈的竞争，因为美国三大汽车制造商在2019年都展示了全新的产品。第二代Tundra即将获得AARP卡，市场自2007年以来，虽然第三代塔科马最近在2016年推出，但其动力系统与福特Ranger，雪佛兰科罗拉多和吉普角斗士等竞争对手相比已经过时了。

两辆卡车都需要进行重大的重新设计，幸运的是有迹象表明他们可能会收到这些卡车。据圣安东尼奥快报报道，丰田计划向塔科马和苔原建造的工厂进行3.98亿美元的升级改造。这意味着丰田早在2021年就可以对其卡车阵容进行重大改进。

丰田已经公布了塔科马和苔原的2020年车型年度变化，最大的改进是人们期待已久的Android Auto。但随着丰田公司计划在2021年推出新车型，这家日本汽车制造商要求对其德克萨斯工厂的10年减税80%的税收减免。该工厂发言人Luisa Casso表示，将在7月底或8月初对投资做出最终决定。作为投资的一部分，不会增加任何工作，但额外的机器人将提高工厂的能力。

该工厂目前依次生产塔科马和苔原，即使这两辆卡车不共用一个平台。丰田正在开发一个新的全球卡车平台，以支撑下一代卡车以及欧洲市场的Hilux，这将使三者更容易生产。

有关下一代卡车的详细信息有限，但可以在2021车型年推出。据传，Tundra将推出5.7升V8发动机，转而采用配备混合动力传动系统的3.5升V6发动机，这将极大地提高燃油效率。无论哪种方式，考虑到丰田的两款美国市场卡车都需要更新，2021似乎不会很快到来。

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