本田e是一个改变屏幕不好的游戏规则

本田目前正在西班牙巴伦西亚举办其首款定制电动车在欧洲的首次亮相。虽然规格使本田e看起来像是业余爱好者，但评论却相反。

它已经比原来的MINI，这是具有讽刺意味，因为英国品牌也推出了其第一个EV眼下，库珀SE。但更重要的是，当原始的Cooper S推出时，没有人相信人们会在一辆小型汽车上花费那么多钱，但MINI证明了他们的错。同样，本田e可以让批评家沉默。

我们看到的第一批评论之一讲述了一辆有趣的汽车故事。本田选择复制原始思域两厢车的样式，从而获得类似于MINI的令人耳目一新的复古外观。该车的每个车轮均具有独立的MacPherson Strut悬架，50：50的重量分布和低重心。

它也基于量身定制的平台，后排带有EV引擎，这与它的许多竞争对手均来自常规FWD汽车不同。电动马达有两种类型。

基本型号在德国的起价为29,470欧元，在英国为26,160英镑。它配备了136马力的电动机，可在9秒内将您带到100 km / h。但是，还有一个更强大的版本，它具有154 hp和315 Nm(232磅-英尺)的功率，标准冲刺仅需8.3秒。

两种型号都使用相同的35.5 kWh电池组，该电池组应提供大约222公里(138英里)的真实范围。这可能是人们对本田e的最大批评，但这不是唯一的批评。

思域和CR-V拥有任何主流车型中最差的信息娱乐系统。可悲的是，本田e配备了更多的屏幕-3个主屏幕和另外2个用于侧视摄像头的显示屏。没错，您不能订购带后视镜的汽车。

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