虽然全新的GT-R即将在车型中进军但日产正在为下一代GT-R进行大修

虽然全新的GT-R即将在2017款车型中进军，但日产正在为下一代GT-R进行大修。据说设计人员正在重新设计航空套件，并提高双涡轮增压V6发动机的效率。日产的首席创意官中村史郎在《汽车新闻》的一份报告中证实了重新设计的部分内容，他说：

重新设计这辆车非常困难，但我们现在开始。我认为我们可以改变更好的比例-宽度，高度……我们对这辆车所做的任何改变都将有助于提高性能，改善球面。”

除了完全重新设计的车身之外，下一代GT-R甚至可能至少部分带有电动推进装置。中村说，“任何汽车都不可避免”，并说“如果下一代GT-R具有电气化，那时候没人会感到惊讶”。

在纽约车展上发布的最新款MY2017日产GT-R继续使用3.8升双涡轮V6汽油发动机。它不是最经济的引擎，尤其是按今天的性能甚至超级跑车的标准。官方平均消费为11.7升/ 100公里。

日产将寻求使R36版本的这个数字更低。如果采用一台或两台电动机，则还可能有助于降低扭矩，并使野兽脱线。并不是说它需要太多帮助，因为当前模型已经可以在2.7秒内征服0-100 km / h。

可悲的是，Nakamura尚未确认下一代GT-R的发布日期，因此我们必须及时更新。

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