全新2021大众高尔夫R动力316bhp正式亮相

新款Mk8大众高尔夫R已正式亮相。它占据了该品牌热掀背车系列的头把交椅-并将于明年初跟随最近推出的GTI，GTD和GTE进入展厅。

新款大众高尔夫R进入英国市场后，将与众多竞争对手竞争，包括BMW M135i，奔驰AMG A 35和最新的本田思域TypeR。

像其前身一样，新的大众高尔夫R由涡轮增压2.0升四缸汽油发动机提供动力。但是，此最新迭代的处理方式略有激进，可释放额外的20bhp和20Nm的扭矩-使掀背车的输出达到316bhp和420Nm的扭矩。

发动机通过一个七速双离合器变速箱为所有四个车轮提供动力，随着性能的提高，大众表示将为新款Golf R提供0-62mph的4.7秒和电子限制的最高时速155mph。但是，购买者可以通过选择公司的可选R-Performance套件，选择将此限制器提高到168mph。

与大多数热门大众汽车一样，Golf R的底盘装有巧妙的技术，旨在提高赛道表现。出色的功能包括两阶段电子稳定程序，先进的牵引力控制系统和新的扭矩矢量系统，它们不仅可以在前后轴之间，而且可以在两个后轮之间分配发动机的动力。

Golf R的底盘带有六个驱动程序配置文件。除了通常的“舒适”，“运动”，“竞赛”和“个人”模式外，还有一个新的“特殊”配置文件，大众汽车称该配置文件专门为纽伯格林车配置。该设置软化了汽车的减震器并调整了扭矩矢量系统，以使R将最大的功率传递到起伏的轨道表面。

但是，Golf R最有趣的动力传动系统设置是新的“漂移”模式，大众表示，该模式将简化牵引力控制并将发动机的大部分动力传递至后轴，以使热掀背车执行动力滑行。

大众汽车表示，所有这些电气和软件改进都使新的Golf R远比其替代的车型更敏捷-并且，为了使调整尽可能高效，它们得到了一系列强大的机械升级的支持。

物理底盘的改进包括更硬的自适应减震器，新的渐进式动力转向系统，更宽的合金轮毂以及前轴上的18英寸大盘式制动器，这些都取代了旧车的17英寸单元。Golf R还比标准的掀背车离地面更近20毫米，以降低其重心并改善其操控性。

相对于标准Mk8 Golf而言，在外观上的改进受到了很大的限制，唯一的改进是一套新的18英寸合金轮毂，一套柔和的“ R”徽章以及略带野性的车身套件和更深的侧裙。

使这款车成为高尔夫旗舰车型的最明显的样式变化是四出口排气系统和微妙的新后扩散器。但是，对于那些想要更加显眼的人，大众还提供了可选的两件式尾门扰流板，更大的19英寸合金轮毂和更响亮(更轻)的Akrapovic排气系统。

大众对内饰的修改更为明显。运动座椅，不锈钢踏板，独特的门卡和一个新的运动方向盘提供了很多支撑，带有一组更大的拨杆和R品牌的商标蓝色缝线。购买者还将获得可定制的环境照明系统，以及汽车座椅和地板垫上散布的“ R”标志。

高尔夫R与标准Mk8高尔夫共享相同的10英寸信息娱乐系统和数字仪表组，尽管该系统的显示屏均已重新配置有独特的蓝色图形。驾驶员甚至可以在以圆形或水平转速计数器为中心的两种仪表板设计之间进行选择，并且，在手动模式下驾驶时，仪表板将提供可见的换档提示，提醒驾驶员换档。

预计首批交付将在2021年初到达。大众尚未确认任何英国特定的价格或规格，但鉴于船上有更多技术，我们预计R的起价将攀升至37,000英镑左右。

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