监管打击大保险公司 5家地方机构的商用车业务被叫停

监管打击大保险公司，5家地方机构商用车业务被叫停。

近日，有业内人士独家获悉，杭州、金华、台州等5家大型财险地级保险机构，以及湖州、钦州等另一家大型财险，因违反按规定申请审批和使用车险条款费率的要求，被当地银保监局责令自2019年1月1日起停止使用商业车险条款费率。

严峻的行业形势下，监管部门抓住大公司、顶风作案公司整治车险收费乱象的勇气和决心不言而喻。

两起重大财产保险违法行为受到严厉处罚。

据业内人士透露，浙江银保监局和广西银保监局分别对上述5家地级保险机构依法采取了相关监管措施，责令其自2019年1月1日起停止使用商业车险条款和费率。

“这意味着上述5家地级保险机构暂时无法经营商业车险业务，只能经营交强险业务。”一位接近监管的业内人士透露，监管部门重拳出击，抓了一批典型案例严肃处理，加大了市场震荡。

严格监管措施的实施，正是源于这样一个大背景：占国内财险行业70%、年平均保费数千亿的车险市场，正呈现出保费收入增速持续放缓、承保效益接近盈亏临界点的严峻现实。与此同时，部分地区车险手续费及佣金流出率飙升，导致经营无序，违法违规问题突出。

“在任何市场，大公司都要主动承担责任，发挥骨干作用，带头维护市场公平竞争。包括带头执行各项法律法规，带头加强行业自律，发挥压舱石在维护车险市场秩序中的作用。”一位财险行业资深人士解释，这是因为市场规范，大公司受益最大。“大公司市场占有率高，市场话语权重，对市场秩序影响较大，对推动行业高质量发展起到关键作用。”

中小型公司遵守法律法规同样重要。“市场秩序越混乱，中小企业越难生存。如果部分地区车险恶性竞争持续一段时间，不堪重负的成本将压垮中小公司。预计多家中小财险公司可能存在流动性风险，甚至无法承受。”一家中型财险分公司负责人坦言，迷失方向的中小公司必须尽快转型升级，探索差异化之路，形成自己独特的竞争力，努力做到“小而美”“小而专”。

监管圈是车险调查的重点。

对大公司重罚，进一步彰显了监管部门严查整顿车险乱象的决心。

车险市场的高压监管态势仍将持续。记者了解到的下一个监管趋势是，监管部门已经圈定了车险市场的查处重点。

在违反审批条款费率方面，监管部门调查的重点是未经批准或变相修改条款、费率和手续费，通过给予或承诺超出保险合同约定的利益变相突破审批费率，通过虚列其他费用变相突破审批手续费，未使用app

同时，为给深化商业车险改革创造有利外部环境，有效扭转车险市场秩序恶化趋势，实现“早发现、早干预、早处置”，保险业也在酝酿新的车险自律公约。据了解，目前各地保险市场正在因地制宜开展地方自律工作。元旦后，车险自律公约已下发至各省级保险行业协会和地方财险公司。

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