什么是服务业扩大开放（什么是服务式管理）

想必现在有很多小伙伴对于什么是服务式管理方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于什么是服务式管理方面的知识分享给大家，希望大家会喜欢哦。

这篇文章可能对你有用，但所说的是汽车行业。希望对你有帮助！

服务式管理时代的诞生

汽车消费市场从前几年的“井喷式增长”演变到“平稳式增长”，这是咱们有所预料的。在这个时候咱们应该及时地审时度势，看看前面有哪些做的好的？哪些做的不正确的？也就是说要为自己做一个全面的SWOT分析。所谓“当局者迷，旁观者清”。如果说前几年“跑”的时候自己看不到自己的“协调性”好不好？“姿势”是否正确？那么这时就应该要像一个“教练”一样在旁边检查一下这个“运动员”，重新调整思路，确定好自己的优势在哪里？

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股东投资赚钱，这是企业之本，但作为一个经营者来说，要考虑清楚怎么样才能为股东赚钱？是为了赚钱而赚钱？还是为了创造忠诚客户来赚钱。今后看一个经销商赚钱的能力有多少，主要不是看有多少促销手段,而是咱们这几年手里到底积累了多少基盘客户，这些基盘客户能维持多久的时间？和咱们经销商的关系牢不牢靠？有没有核心竞争力等等？举个非常形象的例子，如果一个“病人”失血严重，快速给他输血，只能保住性命，但要使他健康地活下来，最终还是要提高他的“造血功能”。也就是我们通常所说的核心竞争力，所谓核心竞争力就是无论是产品包括服务、还是促销、渠道方面，只要你在任何一方面形成自己特有的竞争优势，那就是你的核心竞争力。差异化竞争的八字箴言就是：“人无我有，人有我专”。

在汽车市场竞争日益白热化的今天，授权销售服务中心怎样在竞争中站稳脚跟，完善并提高自己的管理体系和管理水平，同时经过不断学习、改进、创新来适应市场竞争变化的局势，形成自己的核心竞争力是当前最主要的发展方向。

“以顾客为中心”这一理念一直是企业的核心价值观，同时也是零售商的生存之道。从客户关系入手，通过售前、售中、售后的服务理念来实现与顾客之间的“伙伴关系”，从而建立最忠实的客户群体是“以顾客为中心”这一理念最好的诠释。

建立品牌授权销售服务中心最终的目的是塑造一支专业化、正规化并且忠诚同时富有创新精神的经销商队伍，通过这支成功队伍的打造创造出满意而又忠诚的客户，而后带来更多的市场份额又能日渐强化产品的品牌效益。

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在汽车市场经过了“井喷”和“寒流”的冲刷以后，顾客的消费心理变得越来越理性而新车销售的利润也日趋降低，怎样走出“低谷”，快速完善经销商的管理体系和服务体系，确立好今后的发展方向是迫在眉睫的事情。

今后的汽车市场会日趋成熟，汽车制造技术的竞争会越来越同质化，顾客的期望会越来越高。怎样建立差异化管理模式是咱们汽车人今后5年、10年甚至几十年后唯一的出路。这个差异化管理模式就是“服务式管理”。

“服务式管理”是根据管理的需要并基于客户关系的基础上提出来的一个全新的4S店经营管理模式。“服务式管理”有两层含义，具体对顾客来说“服务式管理”是以新车销售为平台，不断的开发潜在客户和基盘客户进而在装潢、保险、维修、二手车、金融、俱乐部等服务领域的产品来满足顾客日益增长的需求，同时还要不遗余力的提高我们售前、售中、售后的服务水准以实现与顾客之间良性、牢靠的“伙伴关系”,最终创造忠诚客户；对于零售商内部来说“服务式管理”是首先要清楚谁是谁的客户，然后是谁对谁服务的问题，顾客是全体公司的外部客户；销售和售后服务一线人员则是其他部门内部的客户；各部门之间是相互支持，相互配合的关系，而经销商则是厂家的客户。所以说通过内部和外部客户链的同时运作，双管齐下是“服务式管理”的精髓。唯有这样我们所倡导的“以顾客为中心”的理念才会发挥的淋漓尽致，正所谓忠诚的客户群体是咱们赖以生存的最基本的因素，所以4S店最主要的功能不只是卖车，更重要的是从交车后的服务开始。

生发下化那样问路将门交转场土众。

在以“服务式管理”为核心的管理过程中怎样把销售顾问的利益和顾客的利益结合在一起使销售顾问和顾客的关系从“交易关系”演变成“伙伴关系”是“服务式管理”的关键所在。在这一过程中销售顾问能否不遗余力地执行下去，经销商要对销售顾问进行利益驱动，这样才会把公司、员工、顾客三者的利益结合在一起，形成“利益共享”最终达到“服务式管理”的真正目的。

因此在汽车市场竞争日益激烈的今天，授权销售服务中心必须首先建立以“服务式管理”为核心的企业发展方向，利用BPD和PDCA执行统一规范的运作管理标准，并经过不断学习和创新来实现管理和销售上的差异化最终形成自己的核心竞争优势和优秀的企业文化，从而保证品牌和口碑的有效传播来达到塑造忠诚客户的最终目的。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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