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今日消息 乘联会崔东树:目前皮卡需求持续走强,轻卡和重卡仍未回到退补贴前的高位水平
发布时间:2023-05-21 15:01:23来源:
导读
5月20日,乘联会秘书长崔东树发文称,随着去年年底的新能源补贴退出,大量的卡车专用车提早去年上牌,对今年的新能源影响较大。1-4月的卡...
5月20日,乘联会秘书长崔东树发文称,随着去年年底的新能源补贴退出,大量的卡车专用车提早去年上牌,对今年的新能源影响较大。1-4月的卡车新能源销量渗透率仍仅有2.8%,相对2022年的全年4.4%仍有较大的差距,补贴的透支因素对新能源的影响仍较大。近几年的卡车市场格局剧烈变化。轻卡和重卡的核心地位没有变化,但皮卡和微卡的发展较快,成为车市的主流;中卡市场总体较平淡。随着新能源补贴降低和退出,新能源的需求从2018年峰值逐步回落后,2022年开始逐步走强。目前皮卡是持续走强的,轻卡和重卡仍未回到2022年4季度的退补贴前的高位水平。
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