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垃圾场宝石：2010庞蒂亚克G6
发布时间：2021-02-19 06:00:40来源：
导读 经过84年的品牌运作，庞蒂亚克(Pontiac)于2010年完成。这是有史以来售出的最后一批庞蒂亚克(Pontiacs)。
是什么使废弃的汽车变成宝石?有时
经过84年的品牌运作，庞蒂亚克(Pontiac)于2010年完成。这是有史以来售出的最后一批庞蒂亚克(Pontiacs)。
是什么使废弃的汽车变成宝石?有时候，这是一辆我们都认为非常酷的汽车，而有时，这是一部向我们讲述汽车历史的汽车。如今的垃圾场宝石是后者的类型：这是最后售出的庞蒂亚克之一，在将军84年后将军永久性地关闭了这座古老的品牌上的灯。
G6是庞蒂亚克基于Epsilon平台的汽车，与雪佛兰Malibu，Saturn Aura和Saab 9-3(以及一些欧洲专用机械)同胞。庞蒂亚克制造的最后一辆是这样的白色2010G6轿车(所有的'10 G6都是轿车，双门轿跑车和敞篷车都在2009年被淘汰)，尽管那辆车是2010年1月制造的，但是这辆车下线了在2009年7月。
这些天，他们在猎户座装配厂制造螺栓。
较高级的G6配备了V6甚至V8，但是这辆车上写满了“舰队机器”，基本的2.4升Ecotec四缸发动机可输出164马力。
美国的庞蒂亚克购物者也可以购买Vibe作为2010年的车型，而当年的墨西哥庞蒂亚克经销店也出售了新的G2(此处称为Spark)。G6是最终的庞蒂亚克(Pontiac)，预定了从1926年的庞蒂亚克六世(Pontiac Six)开始的比赛。
这本原本的用户手册仍会放在里面，以供其使用。
甚至最便宜的2010 G6都带有收音机的AUX插孔，十年前在租车中仍然很难找到这一功能。
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