货车节油器的工作原理（汽车节油器的工作原理）

想必现在有很多小伙伴对于汽车节油器的工作原理方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于汽车节油器的工作原理方面的知识分享给大家，希望大家会喜欢哦。

车载是一种小巧的气体发生装置，采用法拉第电解原理，利用水电解产生氢氧气，从而给汽车内燃气加入新能源：氢能，同时又能提供使碳氢燃料充分燃烧的氧气。

将氢氧气输入到汽车进气口，与空气一起进入到引擎的气缸燃烧室中，与 油气混合后产生爆炸燃烧。

氢的能量是同质量汽油的8倍；氢的点火能量仅为汽油的十分之一；氢的燃点比汽油低更容易点燃；氢的点火传播速度比汽油快5 倍；氢的熄火间隙为0.06秒，仅为汽油0.18秒的三分之一。

较少的熄火间隙可使火焰传布到汽缸的任意角落，甚至达到活塞环内隙。

因此油气混合后加入 氢，更利于燃烧。

氧是有助于燃烧的气体，氢氧两种“助剂”的加入，可以使汽车：节省燃油，大幅减少有害气体的排放；清除汽车积碳，延长发动机使用寿命；同等燃油条件下，动力增强，加速性能明显提高；车辆更容易发动；排气管温度明显降低，发动机冷却水温度亦有降低；。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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